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特斯拉中国车主再等等,已批量到港的Model 3纯电动车被暂缓放行

近期陆续到港的4678辆进口特斯拉model 3纯电动车中,...要求暂停放行进口model 3纯电动车,并委托技术机构...

特斯拉中国车主再等等,已批量到港的Model 3纯电动车被暂缓放行

海关总署公号“海关发布”发布消息称,近期陆续到港的4678辆进口特斯拉model 3纯电动车中,发现存在警告表示无中文标注、整车铭牌缺失、铭牌标注错误等问题,被暂缓放行。

特斯拉中国车主再等等,已批量到港的Model 3纯电动车被暂缓放行

“海关发布”透露,近期,有4678辆model 3纯电动车陆续到港。海关在进口汽车检验过程中,发现进口特斯拉model 3纯电动车存在警告标识无中文标注、整车铭牌缺失、铭牌标注错误等问题,不符合国家强制性标准gb7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求,存在安全隐患,影响消费者合法权益。用于交付中国车主的进口特斯拉model 3纯电动车目前所存在的隐患,若不整改,可能产生一系列后续问题。譬如,警告标识不合格,会对车辆的维护保养造成影响;整车铭牌缺失,将直接影响车辆的注册登记和所有权的转移;而铭牌标注错误,将会向消费者提供错误信息,并易产生合同纠纷。

特斯拉中国车主再等等,已批量到港的Model 3纯电动车被暂缓放行

“海关发布”称,经约谈,特斯拉公司反映,出现上述问题的主要原因是:车辆生产时标签打印子系统逻辑设置错误、生产物料表配置错误、生产线人工操作失误等,近期陆续到港的4678辆model 3纯电动车均可能存在上述问题。海关总署第一时间向全国海关发布警示通报,要求暂停放行进口model 3纯电动车,并委托技术机构开展风险评估。经评估,上述问题存在一定风险,但可通过在口岸更换铭牌标注的方式消除风险隐患。目前,海关正在严密监督特斯拉公司按照要求积极落实技术整改,经检验合格后方可放行,确保进入市场的model 3纯电动车符合我国强制性标准的要求,保障消费者的合法权益。

2月22日,一艘载有大批量特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号(morning cindy)”靠泊上海外高桥海通汽车码头。一辆辆特斯拉新车,正从滚装船内开出,驶往堆场。

根据《进出口商品检验法》和《国务院关于完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应监管体系切实保护消费者权益的意见》(国发〔2017〕43号)的规定,海关总署严把进口商品质量安全关,通过风险监测发现风险隐患,组织风险评估确定风险等级,根据评估结果发布实施风险预警,并相应采取降低信用等级、追溯调查、加严监管、限制或禁止进口、查封扣押、退运、销毁等快速反应措施。由于进口汽车技术复杂、生命周期长、与消费者生命健康安全密切相关,历来是海关总署重点关注的敏感商品。2018年,海关总署共对进口汽车采取风险预警和快速反应83例,涉及进口汽车54.8万辆,均实施了技术整改或退运措施,全力防控不合格进口汽车进入国内市场,有效保障了消费者的合法权益。

2月22日,一艘载有大批量特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号(morning cindy)”靠泊上海外高桥海通汽车码头。一辆辆特斯拉新车,正从滚装船内开出,驶往堆场。

今年春节前后,载有model 3的3艘货轮从洛杉矶出发,抵达天津港和上海港,为model 3在中国的全面交付提前备货。今年2月22日,一艘载有大批量特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号(morning cindy)”靠泊上海外高桥海通汽车码头,其中包括最新款的特斯拉model 3型车,成为用于客户交付中国客户的特斯拉model 3车辆首次大规模到港。model 3是特斯拉又一款战略车型,是特斯拉的第三个电动汽车系列,其续航里程在600公里,能成功抵御4倍于其自身质量的重压,这相当于两只成年非洲象的重量。今年初,特斯拉model 3正式在中国大陆地区开放选配和预定,其价格相对平民化,针对中国市场推出了售价43.3万元的长续航后轮驱动版。进口特斯拉车需征15%的进口关税、17%的增值税,由于是新能源车因此免征消费税。

栏目主编:吴卫群

文字编辑:李晔

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